近來(lái)，經(jīng)國(guó)務(wù)院附和，交通運(yùn)輸部、公安部、財(cái)政部等14個(gè)部分聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)路程貨運(yùn)工作健康安穩(wěn)打開(kāi)行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》。加強(qiáng)城市配送車(chē)輛技能處理，關(guān)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車(chē)輛給予通行便利，組織打開(kāi)城市綠色貨運(yùn)配送試點(diǎn)，全面推進(jìn)城市貨運(yùn)車(chē)輛電動(dòng)化進(jìn)程。
?
“我國(guó)已發(fā)起燃油車(chē)停產(chǎn)停售時(shí)間表研討”，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌日前一句表態(tài)，引起了轎車(chē)工作的熱議。各大企業(yè)以及各級(jí)政府為搶占未來(lái)的打開(kāi)要害，紛亂加快節(jié)奏推進(jìn)新能源轎車(chē)打開(kāi)的腳步，物流車(chē)被業(yè)界視為將是最快完結(jié)新能源車(chē)廣泛的領(lǐng)域之一。交通部等14部委聯(lián)合印發(fā)的這一行動(dòng)計(jì)劃更是讓物流貨運(yùn)轉(zhuǎn)型新能源有了政策的支撐。
現(xiàn)階段，許多當(dāng)?shù)乇热缟虾！⑻旖颉⑽錆h等地現(xiàn)已鋪開(kāi)了新能源物流車(chē)通行權(quán)的束縛，政策優(yōu)勢(shì)明顯。
上海市
上海市明確規(guī)定關(guān)于購(gòu)買(mǎi)新能源轎車(chē)用于營(yíng)運(yùn)，觸及工作容許處理的，優(yōu)先發(fā)放相關(guān)專(zhuān)用營(yíng)運(yùn)額度。而且，新能源貨車(chē)可免費(fèi)處理通行證。
天津市
天津市核發(fā)號(hào)牌的新能源轎車(chē)不受機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行處理方法束縛。純電動(dòng)輕型、微型廂式載貨轎車(chē)，純電動(dòng)輕型、微型封閉式載貨轎車(chē)不受限時(shí)限行方法束縛。
武漢市
新能源小型客車(chē)不受單雙號(hào)尾號(hào)限行，新能源大型客車(chē)和貨車(chē)通行束縛也相應(yīng)鋪開(kāi)。新能源小型載貨轎車(chē)不需要處理通行證。
西安市
新能源轎車(chē)不受限行方法的影響，對(duì)從事城市配送的新能源物流車(chē)給予通行便利，不受市區(qū)路程限時(shí)限行的交通管制束縛。
鄭州市
鄭州市對(duì)純電動(dòng)物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛，容許其在市區(qū)全天候、全路段通行，對(duì)新能源轎車(chē)在公共的專(zhuān)用停車(chē)位充電，免收停車(chē)費(fèi)。
成都市
3年內(nèi)逐步吊銷(xiāo)燃油貨運(yùn)車(chē)輛入城證發(fā)放（除斷定的特種貨運(yùn)車(chē)輛外），純電動(dòng)城市物流配送車(chē)入城不受限。
掃碼請(qǐng)關(guān)注